ECU הגז הוא מרכז הבקרה של-מערכת הדו-דלק. הוא קורא את האותות המקוריים של חיישן המנוע ומחשב את זמן הזרקת הגז והנפח המתאימים.
ישנם שני סוגים עיקריים: ECUs חצי-רציף ומלא. ECU רציף מלא תואם את סדר ירי המנוע במדויק ומספק חווית נהיגה חלקה יותר.
ה-ECU הגז עובד יחד עם מסילת הזרקת גז וחיישן למבדה. כיול לא תקין יגרום לצריכת גז גבוהה, לרעד או אזהרת נורית בדיקת המנוע.
קושחת ECU שונה תומכת בדגמי רכב שונים. עבור שווקים ברוסיה ובמזרח אירופה, זמינות גרסאות קושחה עם אופטימיזציה של התחלה קרה. רק טכנאים מקצועיים יכולים לסיים את כיול ה-ECU לאחר ההתקנה.