חֲדָשׁוֹת

ההתפתחות הטכנולוגית של מדי לחץ גז הראתה מגמה של התפתחות ממכני לדיגיטלי וחכם.

שסתומי סולנואיד המשמשים ברכבי גז טבעי חייבים להיות בעלי ביצועי בטיחות מצוינים. ראשית, התכנון והייצור שלהם חייבים לעמוד בסטנדרטים הלאומיים והתעשייה ...

שסתומי סולנואיד בלחץ גבוה-במכוניות הם שסתומי סולנואיד המשמשים לשליטה בזרימה הידראולית ונמצאים בשימוש נרחב במערכות בקרה הידראוליות לרכב.

שסתום סולנואיד בלחץ גבוה- בתוך רכב הוא סוג של שסתום סולנואיד המשמש לשליטה בזרימה הידראולית ונמצא בשימוש נרחב במערכות בקרה הידראוליות לרכב.

מהירות סרק היא מצב הפעולה של המנוע בתנאי-לא עומס. למרות שזה לכאורה פשוט, זה דורש שליטה מדויקת. ה-ECU עוקב אחר מהירות המנוע, מצב המצערת ומצב הפעולה ...

הזרקת דלק חיונית לשריפת המנוע, וה-ECU פועל כ"מפקד". בהתבסס על פרמטרים כמו נפח אוויר צריכת, מהירות מנוע ועומס, הוא מחשב במדויק את כמות הזרקת הדלק וה...

ליחס-האוויר של תערובת דלק האוויר-ממלא תפקיד מכריע בהספק המנוע, בחסכון ובביצועי פליטות. במנועי קרבורטור, מערכות והתקנים מרובים עומדים בדרישות יחס דל...

בקר מנוע (ECU) הוא מכשיר אלקטרוני השולט על פעולתם של חלקים שונים של מנוע בעירה פנימית. ה-ECU הפשוט ביותר שולט רק בכמות הדלק המוזרקת לכל מחזור מנוע.

טכנולוגיות מפתח עבור ווסתי לחץ גז טבעי כוללות בעיקר את סיווגם על סמך עקרונות עבודה, פרמטרי ביצועים ומאפיינים של דגמים שונים, וטכנולוגיות בדיקות, בט...

תפקידו העיקרי של ווסת לחץ גז טבעי הוא לשמור על לחץ גז יציב במהלך השימוש, ובכך להבטיח יחס אוויר- עקבי של דלק (היחס בין גז לאוויר) עבור מכשירי גז. במ...

שסתומי גז הם רכיבים חיוניים בצינורות גז, המשמשים לשליטה במצב הדלקה/כיבוי וזרימת הגז. הם מורכבים בדרך כלל מגוף שסתום, גזע שסתום ואטמי איטום. שסתומי ...

ככל שהדרישות העולמיות לשמירה על הסביבה ויעילות אנרגטית ממשיכות לעלות, טכנולוגיית הזרקת הדלק תמשיך להתפתח לעבר יעילות גבוהה יותר ופליטות נמוכות יותר.