מפחית גפ"מ מסוג בוכנה להמרת גז לרכב
הוא פותר ביעילות בעיות תפעול נפוצות של-מנועי הזרקה ישירה ומנועי טורבו, כולל חוסר יציבות סרק, השהיית הספק ואספקת דלק לא מספקת בתנאי נהיגה-כבדים. עם עיצוב גוף משולב קומפקטי ותאימות אוניברסלית, מפחית גפ"מ בוכנה זה משמש כרכיב ליבה אמין עבור פרויקטים של שיפוץ גפ"מ של מכוניות נוסעים ורכב מסחרי קל.
מבוא מוצר
מפחית גפ"מ מסוג בוכנה זה הוא רכיב חדש שעבר אופטימיזציה לוויסות לחץ-גבוהה המותאם לתרחישי המרת גפ"מ של רכבים-בעלי הספק גבוה. מצויד במבנה בוכנה בוגר- חד-שלבי ומכלול שסתום סולנואיד-משולב בלחץ גבוה, הוא מייעל את מבנה ההתקנה הכולל, מבטל חיבורי צינור מיותרים ומפחית ביעילות את סיכוני דליפת הגז הטבעי.
הוא כולל טווח לחץ פלט מתכוונן רחב, המאפשר התאמה מדויקת עם מנועי בנזין-ישירים ומגדשי טורבו שונים.

עיצוב ערוץ הזרימה הגדול-המשודרג מבטיח אספקת דלק גפ"מ רציפה ויציבה גם במהלך פעולת עומס-כבד של המנוע, ועומד במלואו בדרישות צריכת הדלק של מנועי הספק-גבוהים של 200KW. עוצב עבור סביבות עבודה קשות, הוא שומר על ביצועים יציבים בטווח טמפרטורות רחב מ--40 מעלות נמוכה-בטמפרטורה התחלה קרה ועד +120 מעלות גבוהה-פעולת תא המנוע בטמפרטורה. כל רכיבי הליבה מאמצים מבנים פטנטים עצמאיים, מאומתים על ידי מבחני דרכים ארוכות טווח ויישום המוני בשוק. ממשקים מבניים מותאמים אישית וכוונון פרמטרים זמינים גם כדי להתאים לדגמי רכב אזוריים מגוונים ולדרישות שינוי אישיות.
פרמטר מוצר
|
פָּרִיט |
נתונים טכניים |
|
סוג מפחית לחץ |
שחרור שלב אחד של בוכנה |
|
לחץ קלט |
0.5MPa - 22MPa |
|
טווח ויסות לחץ פלט |
0.06MPa - 0.3MPa |
|
קצב זרימה |
Q גדול או שווה ל-120m³/h (P=0.08M) |
|
טמפרטורת הפעלה |
-40 מעלות ~ +120 מעלות |
|
טווח כוח מנוע ישים |
פחות או שווה ל-200kW |
תכונת מוצר ויישום

תכונות המוצר
מפחית גפ"מ מסוג בוכנה מאמץ מבנה חד-שלבי של ויסות לחץ בוכנה-, משיג תפוקת לחץ יציבה ועקבית יותר בהשוואה למפחיתי ממברנות קונבנציונליות במהלך-תפעול רכב לטווח ארוך. עיצוב שסתום סולנואיד בלחץ-האחד המשולב-מסיר אביזרי צנרת נוספים, מפשט מאוד את הליכי ההתקנה וממזער נקודות דליפת גז. מצויד בתעלה פנימית -גדולה מותאמת, היא מספקת אספקת דלק גפ"מ מספקת ויציבה במהלך האצת עומס-כבדה ושיוט- במהירות גבוהה, ומשפרת למעשה את הנחתה של כוח המנוע ותקלות סרק לא יציבות. עם טווח טמפרטורת עבודה רחב של -40 מעלות עד +120 מעלות, הוא מסתגל בצורה מושלמת להתנעת חורף קר קיצוני ולפעולה מתמשכת בטמפרטורות-גבוהות בתאי מנוע סגורים. כל חלקי הליבה מיוצרים עם אומנות תעשייתית בוגרת ואימות בדיקות דרכים קפדניות, הכוללים גודל קומפקטי, צדדיות חזקה ושיעור כשל נמוך במיוחד. ממשקים אוניברסליים סטנדרטיים מבטיחים תאימות חלקה לרוב ערכות ההמרה של גפ"מ לרכב ברחבי העולם.
תרחישי יישום ראשיים
מפחית גפ"מ מסוג בוכנה מיושם באופן נרחב בשיפוץ המרת גז גפ"מ, החלפת מערכות ישנות ושירותי תחזוקה לאחר השוק עבור מכוניות נוסעים-ישירה בנזין ומגדשי טורבו וכלי רכב מסחריים קלים. הוא מתמודד ביציבות עם תרחישי נהיגה מורכבים, כולל התחלה עירונית יומית-עצירת נסיעה יומית, שיוט-למרחקים גבוהים-במהירות וטיפוס כבד-על גבעות, שגורמים בקלות לאי יציבות באספקת הדלק למפחיתים רגילים. עם יכולת התאמת הספק-גבוהה ויכולת הסתגלות סביבתית אמינה, הוא אידיאלי עבור סדנאות לשינויים מקצועיים, סיטונאים גלובליים של שוק אחר ופרויקטים גדולים של חידוש רכבים-באצווה, ומספק ערבות לוויסות לחץ יציב-לטווח ארוך עבור מערכות שונות להמרת גפ"מ לרכב.

פרטי המוצר
מפחית גפ"מ מסוג בוכנה מאמץ מבנה משולב הכל-ב-אחד עם שסתום סולנואיד מובנה-ב-פליז גבוה-בלחץ גבוה. מסופי התקע הסטנדרטיים תואמים באופן מושלם את רתמות ההמרה של גפ"מ לרכב מיינסטרים, תוך מימוש התקנת plug-and-play. התכנון המשולב מקצץ את חיבורי הצינורות החיצוניים, מפחית ביעילות את סיכוני דליפת הגז ומשפר את יעילות ההתקנה הכוללת ואת הבטיחות התפעולית. גוף המפחית מאמץ תבנית-קשיחות גבוהה-יציקת סגסוגת אלומיניום יצוקה, עם מבנה נעילה וקיבוע אחיד לעמידה בפני רטט ו-מיקרו דפורמציה במהלך-תפעול רכב לטווח ארוך. יציאות סטנדרטיות מרובות שמורות לכניסת גז, יציאת גז ומי קירור, בתוספת זרבובית ייעודית לאיתור באגים בלחץ, תומכות בכיול פרמטרים נוח ותחזוקת ציוד יומיומית. ליבת ויסות לחץ הבוכנה הפנימית משודכת לאטמים רחבים-איכותיים-עמידים לטמפרטורה, מה שמבטיח השראת לחץ רגיש ותפוקת גפ"מ יציבה בתנאי עבודה קיצוניים בטמפרטורה גבוהה ונמוכה.
הסמכת מוצר ואימות חוזק
כיצרן מקצועי המתמקד בציוד להמרת גז גפ"מ לרכב, אנו מיישמים בקרת איכות קפדנית-שלמה עבור כל מפחית גפ"מ מסוג בוכנה. כל המוצרים המוגמרים עוברים בדיקות קפדניות לפני-מסירה, כולל זיהוי אטימות, בדיקת עמידות בלחץ גבוה-, בדיקות מחזור- רחבות של מחזור טמפרטורה וכיול יציבות הלחץ. כל מוצר עובר מבחני הדמיית כביש מקצועיים כדי להבטיח ביצועי עבודה יציבים ועקביים. סדרת מפחיתי גפ"מ הבוכנה שלנו מציגה תפוקת לחץ יציבה, תאימות דגמים חזקה וביצועי עלות גבוהים, זוכה להכרה ואמון רחב מצד לקוחות שוק שינויי רכב עולמי. אנו תומכים בבדיקות לדוגמה,-הזמנות קטנות לניסוי אצווה וייצור מותאם-בקנה מידה גדול כדי לענות על דרישות שוק אזוריות ופרויקטים מגוונים.

משלוח, משלוח ושירות לאחר-מכירות
כושר משלוח יציב
מצוידים בסדנאות ייצור סטנדרטיות ובמאגרי חומרי גלם מספקים, אנו שומרים על מלאי יציב ויכולת ייצור המוני רציפה עבור מפחיתי גפ"מ מסוג בוכנה. אנו תומכים בבדיקות לדוגמה,-הזמנות קטנות בהתאמה אישית ובמשלוחים-גדולים בכמות גדולה, עם תזמון ייצור מדעי כדי להבטיח מחזורים יציבים ו-100% בזמן-אספקה.
שיטות משלוח מגוונות
אנו מספקים פתרונות לוגיסטיים בינלאומיים גמישים לרבות אקספרס בינלאומי, הובלה אווירית והובלה ימית. אנו נארגן את שיטת ההובלה היעילה והבטוחה ביותר-על פי כמות ההזמנה ויעד הלקוח כדי להבטיח משלוח מוצר ללא פגע.
תמיכה מקצועית לאחר-מכירות
אנו מספקים שירותי-עצירה מלאה-אחת עבור כל מפחיתי גפ"מ מסוג בוכנה, כולל ייעוץ התאמת דגמים מראש-מכירה, הנחיות התקנה- באתר ואיתור באגים מקצועי של פרמטרים. צוות ההנדסה המנוסה שלנו מציע פתרונות מותאמים אישית ממוקדים לדגמי רכב אזוריים שונים ולדרישות השוק. רשומות אצווה ייצור מלאות שמורות כדי להאיץ-חקירת בעיות ופתרון בעיות לאחר-מכירות, מה שמבטיח-תפעול בטוח ויציב לטווח ארוך של מערכות המרת גפ"מ של לקוחות.
שאלות נפוצות
ש1: לאילו רכבים מתאים מפחית גפ"מ הבוכנה הזה?
ת: מפחית גפ"מ מסוג בוכנה זה תואם באופן מושלם למכוניות נוסעים-בהזרקה ישירה של בנזין וטורבו ורכבים מסחריים קלים, מתאים להמרת גז גפ"מ בכל הדגמים עם הספק מנוע מרבי בטווח של 200KW.
ש 2: האם מפחית גפ"מ זה יכול לעבוד ביציבות בסביבות טמפרטורה קיצוניות?
ת: כן. הוא תומך בטווח טמפרטורות עבודה רחב של -40 מעלות עד +120 מעלות. תוך שימוש באביזרי איטום רחבים- באיכות גבוהה-גבוהה-עמידים לטמפרטורות פנימיות, הוא שומר על תפוקת לחץ יציבה ואספקת גז גפ"מ רציפה ללא הפחתת ביצועים בסביבות קשות קיצוניות ובטמפרטורות קשות.
ש 3: האם אתה תומך בשירותים מותאמים אישית?
ת: כן, אנו מספקים שירותי התאמה אישית מקצועיים. אנו יכולים להתאים מבני התקנה, גדלי ממשק ופרמטרים של לחץ עבודה בהתאם למאפייני הרכב בשוק המקומי ודרישות שטח התקנה מוגבלות כדי לענות על צורכי שינוי מובחנים.
ש 4: מהם היתרונות של מבנה שסתום סולנואיד משולב?
ת: מבנה שסתום הסולנואיד המשולב מבטל אביזרי צנרת חיצוניים ונקודות חיבור מיותרות, ומפחית למעשה את סיכוני דליפת הגפ"מ. היא מפשטת את תהליך ההתקנה הכולל, מקצרת את מחזור הבנייה ומשפרת מאוד את הבטיחות, היציבות ויעילות הבנייה של כל מערכת הסבת הגפ"מ.
ש5: איזו תמיכה טכנית לאחר-מכירות נוכל לקבל?
ת: אנו מספקים תמיכה טכנית מלאה במחזור החיים, כולל ייעוץ-התאמת מודל מכירה מראש, הדרכה מקצועית בהתקנה ואיתור באגים בפרמטרים של ציוד. עבור תקלות איכות שאינן-מלאכותיות במהלך חיי השירות, אנו מספקים פתרונות החלפה סטנדרטיים ואחרי-מכירה כדי להגן באופן מלא על האינטרסים של הלקוחות ולהבטיח פעילות יציבה של ציוד-לטווח ארוך.
תגיות פופולריות: מפחית גפ"מ מסוג בוכנה, יצרני מפחית גפ"מ מסוג בוכנה, ספקים, מפעל




